“隔號售票”,量身打造安全距離

2020-02-10 11:33圖文來源:紅網

在國務院聯防聯控機制發布會上,國家鐵路集團客運部主任黃欣表示,近幾天鐵路售票將把客座率控制在50%左右,實行分散售票,因前期一些票已經預售,做到“隔一個座位完全分散”還不能實現,將通過列車工作員引導大家分散就座,避免聚集。(2月6日 《人民日報》)

隨著時間的推移,節日漸行漸遠,各地各車站客流開始逐漸回升,為了降低疫情傳播風險,保證旅客安全出行。鐵路部門矢志不渝,堅守在一線。自戰疫打響以來,全面防控工作逐漸深入,給人們出行帶來了充足的安全保障和防護。

這次疫情對于我們每個人而言都是一份嚴峻的考驗,對于鐵路部門而言,更是一場“硬碰硬”的較量。落實防控,鐵路部門嚴陣以待。從湖北地區回鄉的人員登記管控,到各大車站等人員密集區檢驗測溫,在排查中將旅客健康“透明化”。不僅如此,鐵路部門采取了一系列相應措施,從退票免收手續費,到及時調整運輸方案,開通“綠色通道”馳援武漢,推出“隔號售票”,根據疫情防控需有力的措施背后,是辛勤堅守與付出支撐起來的保障。

“隔號售票”,安全距離內飽含溫馨。網絡上也有著許許多多的防護辦法,其中確定有效的就是,出門戴口罩,在人流密集區2~4小時更換一次,跟人說話保持2米的安全距離等辦法。“隔號售票”便是鐵路部門為旅客返程路上,“量身打造”的安全距離。這項舉措在大大減少車廂內的人流量的同時,分散落座,將避免人員之間的親密接觸,降低交叉感染的風險,也給了人們的心理上帶來了充分的慰藉,不害怕出行。

為了避免人員聚集,需要廣大旅客的協力配合,聽從鐵路客運員引導,自覺保持安全距離。疫情至今,人人都應該擔起社會責任。筆者堅信,只要我們上下同心、勠力同行,這場疫情防控阻擊戰,我們就一定能贏。

作者:張海根責任編輯:劉陽
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